Musk upozorio proizvođače automobila, ukoliko se ne transformišete u autonomna električna vozila, ubrzo ćete biti eliminisani
Izvršni direktor kompanije Tesla, kontraverzni biznismen Elon Musk, nedavno je izneo ozbiljne primedbe na svojoj društvenoj mreži X, rekavši da se tradicionalni proizvođači automobila na fosilna goriva kao što su Folksvagen u Nemačkoj i Dženeral Motors u Sjedinjenim Američkim Državama, neće u skorije vreme transformisati u proizvođače autonomnih električnih vozila. Ukoliko to ne učine u najkraćem roku i ne prebace se na električna vozila, suočiće se sa realnom opasnošću da budu eliminisani sa ovog unosnog tržišta i to u najkraćem roku.
Ovaj svojevrsni Incident je počeo kada je nemački inženjer i entuzijasta električnih automobila objavio: „Grunic, član Folksvagenovog odbora odgovoran za istraživanje i razvoj, izjavio je da kompanija ne može da zarađuje na čisto električnim vozilima i usporio je lansiranje novih modela čisto električnih vozila. ” On naime veruje da se pod vođstvom novog generalnog direktora „Folksvagenova situacija nije poboljšala po ovom pitanju, već se pogoršala“.
Električna vozila ili zbogom, nema više vožnje na dizel i benzin
Drugi korisnik je direktno prokomentarisao: „Folksvagen je mrtav“. Musk je odgovorio: “Ovo će se apsolutno sigurno dogoditi ukoliko brzo ne pređu na autonomne električne automobile.”
Prethodnih dana Musk je takođe upozorio da će tradicionalni proizvođači automobila doživeti svoj „Kodak trenutak“. Podsetimo „Kodak” koji je žario i palio svojevremeno na fotografskom tržištu sa svojim sistemom fiksnih filmova i uporno istrajavao na svojoj, očigledno zastareloj tehnologiji. Zbog toga je na kraju bukvalno „zbrisan“ sa tržišta od strane tehnologije digitalnih fotoaparata.
U stvari, ušta istina je ono što Musk priča. To potvrđuju podaci i najnovija statistika sa globalnog automobilskog tržišta. Prema podacima sa Clean Technica i InsideEVs internet stranica, u prvoj polovini ove godine globalna prodaja novih električnih vozila je dostigla brojku od 5,832 miliona jedinica, a što je povećanje od 40,2% u odnosu na prethodnu godinu. U isto vreme tržišni udeo je dostigao 15%.
U poređenju sa vozilima na fosilno gorivo, stopa rasta prodaje novih vozila na struju je mnogo veća nego kod prethodnih, prenosi mydrivers.com.
Što se tiče tradicionalnih automobilskih kompanija koje se nisu aktivno transformisale i prešle na nove izvore energije, one se sada suočavaju sa neprijatnom situacijom pada prodaje u Kini. Među japanskim automobilskim proizvođačima kao što su: Tojota, Honda, Nissan zajedno sa nemačkim Folksvagenom generalno su zabeležili osetniji pad prodaje na kineskom tržištu. U novoj energetskoj eri, oni nesumnjivo doživljavaju i prolaze kroz svojevrsnu „eliminacionu krizu“.
Izvršni direktor kompanije Tesla, kontraverzni biznismen Elon Musk, nedavno je izneo ozbiljne primedbe na svojoj društvenoj mreži X, rekavši da se tradicionalni proizvođači automobila na fosilna goriva kao što su Folksvagen u Nemačkoj i Dženeral…