Tesla preporučuje da priključite svoje vozilo na kućni punjač svake večeri kako biste dopunili bateriju.

Ali šta se dešava ako zaboravite ili ste na dugom putovanju potrošili previše energije, a punjač vam nije dostupan? Uz to, punjenje često podrazumeva besposleno sedenje satima na Tesla Supercharger stanicama dok se automobil puni.

Jedan od YouTuber-a koji se bavi automobilizmom pronašao je inovativno rešenje za punjenje automobila.

„Desilo se nezamislivo. Moj Tesla je ostao bez baterije kada sam bio daleko od kuće“, rekao je popularni YouTube korisnik Warped. „Otišao sam do javnog punjača i shvatio da moram da čekam tri sata za dovoljno energije da se vratim kući.“

Ne želeći da čeka duže vreme, vlasnik Tesle je počeo da razmišlja o načinima kako da ubrza proces. Zaključio je da ako vozi svoj automobil 112 Km/h i pusti gas dok ga neko vuče, regenerativno kočenje koje bi se proizvelo davalo bi oko 65.000 vati punjenja.

„To je skoro isto kao Tesla Supercharger“, objasnio je u video snimku iz 2021. godine pod nazivom „Punjenje Tesle vučom pri 70 MPH na 25 milja“. Nakon što je uradio proračune, ovaj entuzijasta za automobile tvrdio je da sve što je potrebno je da ga neko vuče njegovu Teslu 15 minuta pri 112 Km/h.

„Video sam da je još jedna osoba uradila nešto slično na YouTube-u“, priznao je. „Ali bilo je slabo. Vukli su automobil oko staze pri 30Km/h. Ima ljudi koji trče brže od toga.“

Warped je odlučio da proveri svoju hipotezu „u ime nauke“ (ili pregleda), ali umesto da angažuje namenski šlep kamion za eksperiment, doveli su Mercedes-Benz E Class E55.

„Malo sam zabrinut da se menjač ne pregreje jer će 65.000 vati konjske snage biti količina sile kočenja koju E55 mora da prevaziđe“, priznao je. Uprkos svojim sumnjama, spojio je dva automobila jedan za drugi. Nakon što se uverio da je veza sigurna, kreator sadržaja se uputio na autoput sa svojim saradnikom gde su pokušali da dostignu brzinu od 112 Km/h tokom dužeg vremenskog perioda.

Na kraju, YouTuber je obavestio gledaoce da je njegov eksperiment bio uspešan – Tesla je prešla sa 14 odsto baterije na 55 za 40 kilometara. Naravno, ova metoda nije baš praktična, pa iako dokazuje da je tako nešto moguće, većina korisnika električnih automobila će se svakako držati standardnih punjača, prenosi Unilad.